Notre navire de recherche côtier est conçu comme un véritable laboratoire flottant pour s’adapter aux besoins et aux spécificités de chaque essai.
Moyens
INSTALLATIONS TERRESTRES & MARINES pour les sciences et technologies océaniques
- Nautiques : navire de recherche côtier CELADON, semi-rigide armé en professionnel – ports Brest et Lanvéoc
- De surface : ponton en mer instrumenté et connecté
- Sous-marins : ROV (robot filoguidé) jusqu’à 300 m de profondeur, système de positionnement acoustiques par USBL, sondeur multifaisceaux
- Terrestres : base implantée à l’Ecole Navale à Lanvéoc comprenant un atelier de maintenance et des locaux de formation, bureau sur le technopôle à Plouzané
- Nom : Celadon
- Catégorie : Navire de recherche, division 222
- Pavillon: Français
- Immatriculation : BR 933 340
- Année de construction : 2016
- Ports d’attache : Marina du Château, Brest, France – École navale, Lanvéoc, France
- LHT : 11,87 m x 4,05 m
- Tonnage : 7.42 UMS
- Capacité : 12 personnes incluant l’équipage
- Charge utile : max. 3 000 kg
- Vitesse : 15 nœuds
- Moteur : Cummins QSB 6.7 – 305 MD/HO – 220 kW / 295 BHP
- Générateur : Cummins Onan 9.5 QD – MDKBM – 220 VAC / 50 Hz / 9.5 kVA
- Grue : Grue hydraulique Guerra M65.20 A2 équipée d’un treuil
- Treuil : Treuil hydraulique 2000 kg sur pont
- Moon pool : Moon pool sur le pont pour capteurs avec système de verrouillage à sécurité intégrée
- Laboratoire sec : Espace de travail ouvert avec vue à 360° – jusqu’à 6 personnes
- Conteneur : Empreinte pour un conteneur de 10 pieds
- Perche latérale pour équipements type USBL/DVL
- Semi-rigide avec moteur hors-bord armé en professionnel
- Services et équipements à bord : frigo, micro-ondes, cafetière, bouilloire, WC
Notre ponton en mer est une plateforme de développement de l’instrumentation marine en milieu côtier, communiquant avec le littoral.
- Emplacement : A proximité de l’Ecole Navale de Lanvéoc, France
- Distance du rivage : 1,1 km
- Profondeur d’eau : Entre 7 mètres et 14 mètres (effet de marée)
- Taille : 6 mètres x 5 mètres soit 30 m²
- Poids : 1 tonne environ
- Couverture liaison radio : Quelques km² (bandes 2,4 GHz et 5 GHz)
- Bande passante : 300 Mbits/s en liaison montante et descendante vers/depuis le rivage
- Interfaces pour instruments : 4 interfaces Ethernet Gigabit et 8 liaisons série (RS232, RS422, RS485)
- Éolienne hybride à énergie renouvelable : 400 W et panneaux solaires 2 x 100 W
- Alimentation : 12 VDC (24 VDC, 48 VDC sur demande) et 220 VAC
- Déploiement d’instruments : sur la partie aérienne du ponton, en immersion via le puits central ou indépendamment du ponton, sur le fond
- Service opérationnel : 24/7/365
- Données en direct : Accès public ou privé en temps réel via Internet (VPN)
+ Exemples d’utilisation :
– Expériences de R&D pour accélérer et améliorer la conception de nouveaux capteurs et instruments marins
– Tests de vieillissement, corrosion et biofouling
– Communication acoustique sous-marine et relais de liaison radio sans fil à contrôler depuis le rivage : véhicule sous-marin autonome (AUV) et véhicule de surface sans pilote (USV)
– Tests intensifs à long terme pour les capteurs et instruments marins
– Données en direct des conditions environnementales et des activités humaines en mer : paramètres météorologiques, système d’identification automatique des navires (AIS), caméra vidéo…
Notre implantation sur le site de l’Ecole navale (base militaire) à Lanvéoc, vous servira de base pour réaliser vos essais en mer en eaux peu profondes eau (<50 m de profondeur en rade de Brest) ou en eaux plus profondes (<200 m de profondeur hors rade).
- Lieu : Ecole navale de Lanvéoc, France
- Distance : 45 minutes en voiture ou 30 minutes en bateau de Brest
- Superficie : 1 200 m² avec clôture d’enceinte sécurisée
- Système d’alarme : Système d’alarme anti-intrusion et incendie dans tous les locaux
- Laboratoires : 30 m² (2 x 15 m²) laboratoire sec sécurisé avec vue front de mer
- matériel de bureau et de laboratoire : Réseaux Ethernet et WiFi, 220/240 VAC – 50Hz monophasé, mobilier de réunion, ordinateur connecté au Web, téléphone, imprimante laser, projecteur de video…
- Hangar : hangar polyvalent 100 m² avec grandes portes
- Equipement du Hangar : Réseaux Wifi, 220/240 VAC – 50Hz monophasé et 380/400 VAC 50Hz triphasé, groupe électrogène, casiers, casiers chauffants séchoirs à linge, établi, outillage usuel (métrique), chauffage, eau douce…
- Stockage : Deux conteneurs de 20 pieds pour l’entreposage des clients
- Mâts et antennes : Deux mâts rotatifs de 12 m de hauteur équipés du WiFi longue portée, antennes directionnelles
- Marina : Accès à la marina de l’Ecole Navale avec ponton – 220/240 VAC – 50Hz monophasé et 380/400 VAC – 50Hz triphasé et eau douce
- Fourgon : Fourgon Fiat Scudo, 6 m³, équipé d’une remorque de 750 kg
- Semi-rigide RHIB : de 5,5 m avec moteur hors-bord 80 CV, sonar à balayage latéral, GPS, cartes, VHF fixe
- Matériel de manutention : Camion grue hydraulique 40 tonnes, semi-remorque, chariot élévateur, transpalette…
- Equipements sur place : frigo, micro-onde, cafetière, douches, WC
- Services : Restauration/restaurant sur place et hébergement hors site
Notre ROV SAAB Seaeye Falcon, utilisé pour l’inspection sous-marine, la recherche et la récupération d’équipements immergés, est un équipement robuste et fiable ayant fait ses preuves dans des secteurs exigeants tels que l’offshore.
- Profondeur d’utilisation maximum : 300 m
- Dimensions : longueur 1 m / hauteur 0,5 m / largeur 0,6 m
- Poids de lancement : 60 kg
- Vitesse d’avancement : Supérieure à 3 nœuds
- Charge utile : 14 kg
- Laisse de ROV Flottante : 450 m
- Alimentation : 100-270 VAC à 2,8 kW monophasé
- Bras à 5 fonctions : coupe-corde, capacité de levage de 10 kg à pleine portée
- Manipulateur / pince 3 axes : coupe-corde
- Propulseurs : 4 vectorisés et 1 propulseur vertical
50 kgf de poussée avec un rapport puissance/poids de 1:1 - Caméra vidéo couleur haute résolution sur plateforme inclinable à 180°
- Lumières à intensité variable, 6 400 lumens d’éclairage LED
- Système de contrôle de surface portable avec superposition vidéo
- Système de positionnement : Unité de mesure inertielle, cap automatique, profondeur, boussole et vitesse gyro
- Autres outils sur demande : Sonar à balayage latéral, système de positionnement haute résolution
