• Installations terrestres sur le site de l’ Ecole navale française, Lanvéoc, France
  • Navire de recherche entièrement équipé – jusqu’à 12 personnes, autres navires sur demande
  • Véhicule télécommandé (ROV) : SAAB Seaeye Falcon pour l’inspection, la recherche et la récupération jusqu’à 300 m de profondeur
  • Ponton instrumenté en mer : observatoire côtier comme plateforme de développement de l’instrumentation marine
  • Réseau de bouées acoustiques pour expériences acoustiques actives et passives

INSTALLATIONS TERRESTRES & MARINES

pour la science et la technologie océaniques

Nos installations à terre, situées sur la presqu’île de Crozon dans les locaux de l’Académie navale française (base militaire) à Lanvéoc – France, vous permettent de réaliser des essais en mer en eaux peu profondes eau (<50 m de profondeur en rade de Brest) ou eau plus profonde (<200 m de profondeur hors rade).

  • Lieu : Académie navale de Lanvéoc, France
  • Distance : 45 minutes en voiture ou 30 minutes en bateau de Brest, France
  • Superficie : 1 200 m² avec clôture d’enceinte sécurisée
  • Système d’alarme : Système d’alarme anti-intrusion et incendie dans tous les locaux
  • Laboratoires : 30 m² (2 x 15 m²) laboratoire sec sécurisé avec vue front de mer
  • matériel de bureau et de laboratoire : Réseaux Ethernet et WiFi, 220/240 VAC – 50Hz monophasé,mobilier de réunion, ordinateur connecté au Web, téléphone, imprimante laser, projecteur de video…
  • Hangar : hangar polyvalent 100 m² avec grandes portes
  • Equipement du Hangar : Réseaux Wifi, 220/240 VAC – 50Hz monophasé et 380/400 VAC 50Hz triphasé, groupe électrogène, casiers, casiers chauffants séchoirs à linge, établi, outillage usuel (métrique), chauffage, Eau douce…
  • Stockage : Deux conteneurs de 20 pieds pour l’entreposage des clients
  • Mâts et antennes : Deux mâts rotatifs de 12 m de hauteur équipés du WiFi longue portée antennes directionnelles, tout autre appareil sur demande
  • Marina : Accès à la marina de l’Académie Navale avec ponton – 220/240 VAC – 50Hz monophasé et 380/400 VAC – 50Hz triphasé et eau douce
  • Fourgon : Fourgon Fiat Scudo, 1200 kg, 6 m³, équipé d’une remorque de 750 kg
  • Bateau pneumatique à coque rigide RHIB : de 5,4 m avec un hors-bord de 50 CV, sonar à balayage latéral, GPS, cartes, VHF
  • Matériel de manutention : Camion grue hydraulique 40 tonnes, semi-remorque, chariot élévateur, transpalette…
  • Equipements sur place : Kitchenette (frigo, micro-onde, cafetière…), douches, WC
  • Services : Restauration/restaurant sur place et hébergement hors site

+ Outils de Navigation :

Logiciel de navigation, radar, récepteur/émetteur AIS, GPS, loch/speedo, pilote automatique, échosondeur, compas satellite, VHF, échosondeur multifaisceaux pour haute résolution 3D bathymétrie.

+ Services à bord : 

Carnet de bord, réseaux Ethernet et WiFi, liaison Internet très haut débit, fonctionnement à distance, assistance à distance, réseau de caméras vidéo numériques, diffusion vidéo en direct, Accès à distance aux véhicules sous-marins (AUV), SAAB Falcon Seaeye – Véhicule Télécommandé (ROV) jusqu’à 300 mètres de profondeur.

  • Nom : Céladon
  • Catégorie : Navire de recherche, division 222
  • Drapeau : Français
  • Immatriculation : BR 933 340
  • Tonnage : 7.42 UMS
  • LHT : 11,87 m x 4,05 m
  • Capacité : 12 personnes incluant l’équipage
  • Vitesse : 15 nœuds
  • Année de construction : 2016
  • Moteur : Cummins QSB 6.7 – 305 MD/HO – 220 kW / 295 BHP
  • Générateur : Cummins Onan 9.5 QD – MDKBM – 220 VAC / 50 Hz / 9.5 kVA
  • Port d’attache : Marina du Château, Brest, France – École navale, Lanvéoc, France
  • Grue : Grue hydraulique Guerra M65.20 A2 équipée d’un treuil
  • Treuil : Treuil hydraulique 2000 kg sur pont
  • Charge utile : max. 3 000 kg
  • Moon pool : Moon pool sur le pont pour capteurs avec système de verrouillage à sécurité intégrée
  • Laboratoire sec : Espace de travail ouvert avec vue à 360° – jusqu’à 6 personnes
  • Conteneur : Empreinte pour un conteneur de 10 pieds
  • Annexe : Bateau pneumatique à coque rigide avec hors-bord
  • Services et équipements à bord : Restauration, snacks et boissons, kitchenette, WC

Le concept Falcon est le système robotique électrique sous-marin le plus performant de sa catégorie et a fait ses preuves dans de nombreuses missions complexes et exigeantes dans de nombreux secteurs commerciaux, de sécurité et scientifiques.

  • Profondeur d’utilisation maximum : 300 m
  • Longueur : 1 000 mm
  • Hauteur : 500 mm
  • Largeur :  600 mm
  • Poids de lancement : 60 kg
  • Vitesse d’avancement :  Supérieure à 3 nœuds
  • Charge utile : 14 kg
  • Laisse de ROV Flottante : 450 m
  • Propulseurs :  4 vectorisés et 1 propulseur vertical
    50 kgf de poussée avec un rapport puissance/poids de 1:1
  • Caméra vidéo : Caméra couleur haute résolution sur plateforme inclinable à 180°
  • Lumières : Intensité variable, 6 400 lumens d’éclairage LED
  • Système de positionnement : Unité de mesure inertielle, cap automatique, profondeur, boussole et vitesse gyro
  • Manipulateur (principal) : Manipulateur à 5 fonctions (rotation des épaules à 90 degrés et 180 degrés rotation de la mâchoire). Les mâchoires intègrent un coupe-corde de ¼ de pouce et le bras a une capacité de levage de 10 kg à  pleine portée
  • Manipulateur (secondaire) : Fonction unique, manipulateur à 3 mâchoires et coupe-corde
  • Autres outils  : Sonar à balayage latéral, système de positionnement haute résolution (sur demande)
  • Unité de surface :  Système de contrôle de surface portable avec superposition vidéo
  • Alimentation du système requise : 100-270 VAC à 2,8 kW monophasé

+ Exemples d’utilisation : 

– Expériences de R&D pour accélérer et améliorer la conception de nouveaux capteurs marins et de nouveaux instruments
– Communication acoustique sous-marine et relais de liaison radio sans fil à contrôler depuis le rivage : véhicule sous-marin autonome (AUV) et véhicule de surface sans pilote (USV)
– Tests intensifs à long terme pour les capteurs et instruments marins
– Données en direct des conditions environnementales et des activités humaines en mer : paramètres météorologique, système d’identification automatique des navires (AIS), caméra vidéo…
– Tests de vieillissement, corrosion et biofouling
– Démonstrations, tests d’acceptation, éducation et formation…

  • Emplacement : Près de l’Académie Navale de Lanvéoc, France
  • Distance du rivage : 1,1 km
  • Profondeur d’eau : Entre 7 mètres et 14 mètres (effet de marée)
  • Opérationnel : depuis mars 2013
  • Taille : 6 mètres * 5 mètres soit 30 m²
  • Poids : 1 tonne env.
  • Couverture liaison radio : Quelques km² (bandes 2,4 GHz et 5 GHz)
  • Bande passante : 300 Mbits/s en liaison montante et descendante vers/depuis le rivage
  • Interfaces pour instruments : 4 interfaces Ethernet Gigabit et 8 liaisons série (RS232, RS422,
    RS485)
  • Éolienne hybride à énergie renouvelable : 400 W et panneaux solaires 2*100 W
  • Alimentation : 12 VDC (24 VDC, 48 VDC sur demande) et 220 VAC
  • Service opérationnel : 24/7/365
  • Données en direct : Accès public ou privé en temps réel via Internet (VPN)

APPLICATIONS : défense et sécurité, marines renouvelables, l’énergie, la recherche scientifique, la recherche et la récupération, surveillance environnementale, industrie pétrolière et gazière, industrie de la pêche.